第185章 开业前夕（2/2）
了很多的因素，并针对性地进行了改进。
其中就包括了停车位和上山道路拥堵的问题。
这两个个问题他是一同解决的。
因为如今自驾游的游客普遍居多，以庄园目前的停车位，是不足以容纳下那么多车辆的。
而且还有一点比较关键，那就是上山的盘山公路不算很宽，只有双向两车道。
一旦中途发生一点状况，上山和下山的道路就直接瘫痪了。
因为地形的原因，扩建车道的难度很大，加上时间也比较赶，所以雷强否决了这种想法。
既然山上的停车位本来就不多，倒不如让这些车全部停在山下，这样也避免了山道拥堵的情况。
于是雷强在山脚下，围绕着东麓山修建了好几个大型的停车场，加起来足足几千个车位，足以应对高峰时期的游客停车需求。
车停在山下，那么游客该如何上山？
雷强给出了三种选择。
第一，乘坐缆车直达山顶，这是需要收费的。
第二，从山间四通八达的步道步行上山，同时也可以充分地感受东麓山上的自然风光。
这对于健身和徒步爱好者比较友好，但是对于一般游客而言，从山脚步行到山顶，那等同于要了半条命。
第三，也是最适合大部分人的选择，乘坐景区提供的免费巴士上山。
这样一来，盘山公路只有往返接送游客的巴士通行，没有私家车穿插在其中。
如此不光省去了很多的麻烦和潜在的安全隐患，同时也给了乘坐同一辆巴士的游客们一个互相认识的机会。
说不定出门游玩一趟，回去之后还多了几个朋友呢？
此外，在东麓山的后山，还有一条上山的道路正在规划，预计不久之后就可以施工。
这条路是专门为庄园的会员修建的。
有庄园会员卡的游客可以自行驾车从后山的道路上山。
游客如何登山的问题解决了，接下来便是相关的配套设施。
从山脚到山顶，几乎每隔一定的距离就有一个卫生间。
考虑到女游客的感受，卫生间在坑位上的设置是女厕：男厕为3:1。
男厕坑位数量和一般的景区相同，女厕坑位是在此基础上额外增加的。
虽然会加大投入成本，但是却能满足游客的需求，给游客提供一次舒心的出游体验。
哪怕是高峰期，也大概率不会出现女厕外面排着一条长龙的现象。
除了沿途的卫生间以外。
雷强还考虑到游客可能徒步登山的中途出现口渴和饥饿的情况，于是还安置了许多的自动售货机。
里面的饮料和零食都是按市场价进行售卖。
与这些相比，住宿的问题相对棘手一些。
东麓山上大概有二十多家旅店和民宿，近一千间客房。
即便如此，所有房间都早早地就被预定满了，足以可见庄园人气的火爆程度。
对于那些没有抢到房间，但是想在东麓山上留宿的游客，雷强想到了一个好主意，那就是让这些游客在山顶露营。
顺便还可以开展篝火晚会这样趣味性的节目，增加游客之间的互动。
...........
苏杭看完计划书后，不得不佩服雷强的才能。
如果这些问题全部抛给他来解决，说不定要头疼上一阵子。
有雷强这样一个经验丰富的管家坐镇，让他感觉无比的省心。
看着窗外初升的太阳，几乎一夜未睡的苏杭不仅没有困意，反而越发精神起来。
东麓山庄园，今天正式开业了。
本章已完成！