第九百零一章 轮船和火车（4/4）
。这是东方红3的性能。
已经具备一定的实用性了。各地的矿场和大型码头都会喜欢上这种器物的。
但东方红3还存在着不少的隐患。
稳定性是其一，舒适性是其二，转弯时候的安全性是其三。
但已经有一些人盯上了它。
该值得庆幸的是，陈汉现今知道火车和轮船研发消息的人全都是社会的高层人物。不管是从政还是经商，在考虑利益的时候必须要考虑政治和整体大局。
所以注定利益要受到轮船和火车冲击的运输商和团体们，他们现在还并不知道这两样划时代的新发明新事物的出现。
所以这两个研究组到现在为止还没有受到阻碍。比之历史上的富尔顿和史蒂芬孙是幸运多了。他们可都是在频频的攻击中完成自己的发明和运行的，史蒂芬孙在修建铁路的时候，工地还遭受到来自河运集团的炮击。
因为每一种新型的、具有重大意义和价值的交通工具的发明和投入社会应用中去，那必然都会大大的伤害到一些既得利益者的权益。
这也是社会进步的必然结果。(83中文.83.)
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